ورق فولادی نورد CCSB برای کشتی سازی

 

چندین الزام ویژه برای پردازش و جوشکاری صفحات فولادی نورد CCSB در کشتی سازی وجود دارد:

 

الزامات پردازش:

برش: برش صفحات فولادی CCSB باید دقیق باشد تا اطمینان حاصل شود که اندازه و شکل قطعات مطابق با الزامات طراحی است. ممکن است از فناوری‌های برش پیشرفته مانند برش پلاسما، برش لیزری یا برش با سوخت اکسی استفاده شود و پارامترهای برش باید به دقت انتخاب شوند تا از گرمای بیش از حد که ممکن است بر خواص مکانیکی صفحه فولادی نزدیک لبه برش تأثیر بگذارد، جلوگیری شود.

خم شدن: هنگام خم کردن صفحه فولادی باید از تجهیزات و قالب های خمشی مناسب استفاده کرد تا از دقت شعاع و زاویه خمش اطمینان حاصل شود. خمش بیش از حد یا خمش ناکافی ممکن است باعث تمرکز تنش شود و بر استحکام ساختاری کشتی تأثیر بگذارد.

درمان سطحی: سطح ورق فولادی CCSB باید قبل از پردازش و جوشکاری تمیز و درمان شود تا زنگ زدگی، لکه های روغن و سایر ناخالصی ها از بین برود. این می تواند چسبندگی مواد جوش را بهبود بخشد و کیفیت اتصال جوش داده شده را تضمین کند.

الزامات جوشکاری:

مواد جوش: انتخاب مواد جوشکاری باید با ورق فولادی CCSB با در نظر گرفتن عواملی مانند ترکیب شیمیایی و خواص مکانیکی فلز پایه سازگار باشد. برای اطمینان از استحکام و مقاومت در برابر خوردگی اتصال جوش داده شده باید از الکترودها، سیم ها و شارهای جوش با کیفیت بالا استفاده شود.

روش های جوشکاری: یک روش جوشکاری علمی و منطقی ضروری است. این شامل تعیین روش جوشکاری (مانند جوشکاری قوس فلزی محافظ، جوشکاری قوس فلزی با گاز، یا جوشکاری زیر آب)، پارامترهای جوشکاری (مانند جریان، ولتاژ و سرعت جوش) و ترتیب جوشکاری برای به حداقل رساندن تغییر شکل جوشکاری و باقیمانده است. استرس

عملیات حرارتی پیش گرمایش و پس از جوشکاری: در برخی موارد ممکن است قبل از جوشکاری به پیش گرمایش نیاز باشد، مخصوصاً برای صفحات ضخیم یا در محیط های با دمای پایین. پیش گرم کردن می تواند سرعت خنک شدن فلز جوش را کاهش دهد، از ترک های سرد جلوگیری کند و کیفیت جوش را بهبود بخشد. پس از جوشکاری، عملیات حرارتی پس از جوشکاری نیز ممکن است برای کاهش تنش باقیمانده، بهبود ریزساختار فلز جوش و افزایش خواص مکانیکی اتصال جوش داده شده ضروری باشد.

بازرسی کیفیت جوش: برای اطمینان از قابلیت اطمینان اتصال جوش داده شده، بازرسی دقیق کیفیت جوش مورد نیاز است. روش های آزمایش غیر مخرب مانند تست اولتراسونیک، تست رادیوگرافی و تست ذرات مغناطیسی باید برای تشخیص عیوب مانند ترک، تخلخل و همجوشی ناقص در اتصال جوش داده شده استفاده شود. هر گونه عیوب کشف شده باید به موقع و طبق مقررات مربوطه تعمیر شود.

 

علاوه بر این، می‌توانیم آرم یا اندازه را در هر برگه چاپ کنیم.

کالا	ورق فولادی کشتی سازی درجه دریایی
استاندارد	CCS،ABS،GL،BV،DNV،NK،LR،KR،RINA
درجه	A/B/D/E، A32/D32/E32/F32، A36/D36/E36/F36، A40/D40/E40/F40، A131A/B/D/E، AH32/DH32/EH32، AH36/DH36/ EH36، AH40/DH40/EH40، NVA420/D420/E420، NVA460/D460/E460، NVA500/D500/E500، NVA550/D550/E550….
ضخامت	2-300 میلی متر (2-100 میلی متر معمولاً استفاده می شود)
عرض	1000-3000 میلی متر (1000-2200 میلی متر معمولاً استفاده می شود)
طول	1000-12000 میلی متر یا به عنوان درخواست شما
سطح	تمیز کردن، تکمیل، انفجار و رنگ آمیزی با توجه به نیاز مشتری
ایالات تحویل	نورد گرم، نورد کنترل شده، نرمال کردن، بازپخت، معتدل کردن،
	Quenching، N+T، Q+T، و سایر حالت های تحویل در صورت نیاز در دسترس هستند
گواهی	API، ISO، SGS، BV، CE و غیره
کیفیت	MTC با کالا ارائه می شود، بازرسی قسمت سوم قابل قبول است
بسته	بسته صادراتی استاندارد، کت و شلوار برای انواع حمل و نقل؛ یا در صورت نیاز
ظرف	20 فوت GP: 5898 میلی متر (طول) x 2352 میلی متر (عرض) x 2393 میلی متر (بلند)
کاربرد	به طور گسترده در انواع سازه های معماری و مهندسی مانند
	1.) سازه های فلزی مانند ساختمان ها، پل ها، کشتی ها.
	2.) برج انتقال، برج واکنش.
	3.) ماشین آلات حمل و نقل بالابر.
	4.) کوره صنعتی؛ دیگ بخار
	5.) قاب ظروف، قفسه های کالاهای انبار و غیره

 

صفحات فولادی نورد CCSB یکی از انواع صفحات فولادی کشتی سازی هستند و تفاوت آنها با سایر انواع صفحات فولادی کشتی سازی عمدتاً در جنبه های زیر است:

 

ترکیب شیمیایی:

محتوای عنصر: ترکیب شیمیایی صفحات فولادی CCSB با سایر صفحات فولادی کشتی سازی متفاوت است. به عنوان مثال، در مقایسه با برخی از صفحات فولادی کشتی سازی با مقاومت بالا، محتوای عناصر آلیاژی در CCSB نسبتا کمتر است. حاوی مقادیر مشخصی کربن (C)، سیلیکون (Si)، منگنز (Mn)، فسفر (P) و گوگرد (S)، با نسبت‌های خاص مطابق با الزامات جامعه طبقه‌بندی چین است. تفاوت در محتوای عنصر بر خواص مکانیکی و ویژگی های پردازش صفحات فولادی تأثیر می گذارد.

عناصر کمیاب: برخی از صفحات فولادی مخصوص کشتی سازی ممکن است حاوی عناصر کمیاب مانند کروم (Cr)، نیکل (Ni) و مولیبدن (Mo) باشند تا مقاومت در برابر خوردگی بهتر، مقاومت در برابر دمای بالا یا سایر خواص خاص را بدست آورند. با این حال، صفحات فولادی CCSB عموماً دارای محتوای بالایی از این عناصر کمیاب نیستند، زیرا الزامات عملکرد آنها عمدتاً بر استحکام عمومی و سایر جنبه‌ها متمرکز است.

 

 

 

 

 

چرا ما را انتخاب کنید؟
ما به توانایی خود در ارائه راه حل های سفارشی برای نیازهای منحصر به فرد مشتریان خود افتخار می کنیم.
ما محصولات قبلی و وضعیت فنی فعلی صفحه فولادی نورد CCSB برای کشتی سازی را تجزیه و تحلیل و مقایسه می کنیم و مشخصات فنی و فرآیندهای جدیدی را توسعه می دهیم.
مشتریان ما به ما اعتماد دارند تا محصولات فولادی نورد سرد با کیفیت بالا را به موقع و با بودجه تحویل دهیم.
ما به شدت خدمات پس از فروش گرم و متفکر را اجرا می کنیم، به توسعه اخلاق حرفه ای خوب پایبند هستیم.
ما طیف گسترده ای از محصولات فولاد نورد سرد را برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان ارائه می دهیم.
ما به فلسفه کسب و کار مشتری محور و برند محور پایبند هستیم و همچنان به ارائه محصولات و خدمات قابل اعتماد و عالی به مشتریان ادامه می دهیم.
کارخانه ما متعهد به رعایت بالاترین استانداردهای ایمنی و کیفیت است.
تمام کارکنان شرکت ما و همه بخش ها با هم کار می کنند تا مدیریت کسب و کار، فناوری حرفه ای، روش های آماری کمی و آموزش ایدئولوژیک را ترکیب کنند.
محصولات فولاد نورد سرد ما به دلیل دوام و قابلیت اطمینان خود شناخته شده اند.
ما با تکیه بر شرایط برتر و مزایای قوی تولید انبوه، قادر به پاسخگویی به نیازهای مختلف مشتریان خود هستیم.

تگ های محبوب: ورق فولادی نورد ccsb برای کشتی سازی، ورق فولادی نورد ccsb چین برای تامین کنندگان کشتی سازی، کارخانه